1月24日上午，在吉林省長春市河?xùn)|路附近某鋼材市場，一只氧氣瓶在搬運過程中疑因高溫發(fā)生爆炸，瓶體殘骸飛出1000多米遠(yuǎn)，將搬運氧氣瓶的工人炸傷。氧氣瓶是一種盛裝助燃壓縮氣體的移動式容器，壓力高，裝卸運輸頻繁，使用環(huán)境復(fù)雜，常常使氧氣瓶處于不安全的環(huán)境中，容易發(fā)生爆炸事故。夏季氣溫高，威脅氧氣瓶安全使用的因素增多，更需要加強管理。 　　 

       目前，在氧氣瓶使用與管理方面存在諸多隱患： 

     （1）超檢驗期充裝。根據(jù)規(guī)定，氧氣瓶必須三年檢驗一次，但目前氧氣瓶超檢驗期充裝的現(xiàn)象較為普遍。

     （2）附件損壞、丟失。氧氣瓶的附件包括瓶閥、瓶帽和防震圈。在實際使用中，氧氣瓶附件齊全的很少，很多氧氣瓶都沒有瓶帽，瓶閥傷痕累累，閥桿被撞彎，甚至嚴(yán)重變形。

     （3）在陽光下暴曬。氧氣瓶內(nèi)的容積是有限的，暴曬會使瓶內(nèi)介質(zhì)溫度升高，導(dǎo)致瓶內(nèi)壓力驟增。

     （4）安全距離不夠。氧氣瓶使用時必須距明火10米以上。許多用戶卻忽視了這項要求。

     （5）野蠻裝卸。在氧氣瓶運輸和使用過程中，野蠻裝卸的現(xiàn)象比較普遍，如短距離運輸時，將氧氣瓶用力推倒，然后在地面滾動；運輸時固定不牢，氧氣瓶相互碰撞；將氧氣瓶直接從車上向下推，等等。

     （6）超裝。氧氣瓶在充裝時違反操作規(guī)程或操作失誤造成超裝，使瓶內(nèi)壓力升高，超過氧氣瓶許用應(yīng)力。

       為確保氧氣瓶的使用安全，用戶應(yīng)注意以下幾點：

     （1）充裝前，由專人對氧氣瓶逐只檢查，主要檢查：氧氣瓶的制造廠家是否有氣瓶制造許可證；氧氣瓶表面的涂色是不是規(guī)定的淡藍(lán)色；氧氣瓶瓶閥處的出口螺紋是否為右旋螺紋；氧氣瓶內(nèi)有無剩余壓力，如有剩余壓力則進(jìn)行氣體定性鑒別；氧氣瓶表面有無裂紋、嚴(yán)重腐蝕、明顯變形及其他嚴(yán)重外部損傷缺陷；氧氣瓶是否在規(guī)定的檢驗期限內(nèi)；氧氣瓶附件是否齊全且符合規(guī)定要求；瓶體、瓶閥上面是否沾染油脂或其他可燃物；瓶內(nèi)是否有積水。以上任何一項存在問題都不得充裝，必須對氧氣瓶進(jìn)行處置。

     （2）氧氣瓶在充裝時必須對應(yīng)一定的溫度，嚴(yán)格按規(guī)定的壓力充裝，確保氧氣瓶在高溫工作溫度60攝氏時瓶內(nèi)壓力不超過許用壓力。

     （3）氧氣瓶在運輸裝卸過程中必須配好瓶帽、防震圈，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰；氧氣瓶不得與可燃?xì)怏w氣瓶同車運輸，也不得與任何易燃、易爆物質(zhì)同車運輸；夏季運輸氧氣瓶應(yīng)避免暴曬。

     （4）氧氣瓶不得與可燃?xì)怏w氣瓶同室儲存，氧氣瓶儲存室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

     （5）氧氣瓶的放置地點不得靠近熱源和明火。采用氧-乙炔火焰進(jìn)行作業(yè)時，氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶及焊(割)炬必須錯開，氧氣瓶與明火的距離應(yīng)在10米以上。操作中應(yīng)防止回火，避免在氧氣管路中混入乙炔氣體。

      （6）與氧氣接觸的零件在使用前必須進(jìn)行脫油脫脂處理。

      （7）不得用戴著沾有油脂手套的手或帶油裸手開啟氧氣瓶瓶閥和減壓閥。

      （8）開啟瓶閥和減壓閥時，動作應(yīng)緩慢，以減輕氣流對管路的沖擊和摩擦。

      （9）禁止用壓縮純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣或吹掃清理，禁止以壓縮氧氣代替壓縮空氣作為風(fēng)動工具的動力源。

      （10）氧氣瓶使用單位和人員應(yīng)防止瓶內(nèi)積水及積存其他污物。